Matengenezo ya kichwa cha uchapishaji cha Printa ya UV

Kichwa cha uchapishaji cha printa ya UV kinahitaji kusafishwa na kufanyiwa matengenezo mara kwa mara, ambapo, kuondolewa kwa kichwa cha uchapishaji lazima kufanyike. Hata hivyo, kutokana na muundo tata wa printa ya UV, waendeshaji wengi hawawezi kuondoa kichwa cha uchapishaji kwa usahihi bila mafunzo, na kusababisha hasara nyingi zisizo za lazima, lakini matengenezo yanakuwa uharibifu. Eleza njia sahihi ya kuondoa kichwa cha uchapishaji cha printa ya UV.

Katika kuondoa kichwa cha uchapishaji cha printa ya UV ili kuhakikisha kama kiko katika hali ya mtandaoni na kompyuta, wakati kichapishaji cha UV kinasonga mbele hadi kwenye wavu wa sehemu ya katikati ya wakati, zima umeme, ili kufungua matengenezo ya kichwa cha uchapishaji cha printa ya UV na usakinishaji wa kufuli.

Hatua sahihi za kuondoa kichwa cha kuchapisha ni kama ifuatavyo:

Hatua ya 1: Ondoa kichwa cha uchapishaji kutoka kwa printa ya UV.

Kwanza kabisa, ondoa kifuniko cha ndani cha kichwa cha uchapishaji, pata klipu upande wa kulia wa kichwa cha uchapishaji, rekebisha pipa la mbele la kichwa cha uchapishaji cha printa ya UV kwa mkono mmoja, na fungua klipu polepole kwa mkono mwingine. Kwa njia hii, inafungua nafasi kidogo ya kusogea kwenye pipa la mbele la kichwa cha uchapishaji, na inaweza kusogeza uchapishaji kulia. Ondoa plagi zote zilizounganishwa na kichwa cha kunyunyizia, na utafute klipu nyingine baada ya kuiondoa. Imefichwa chini ya kebo nyeupe, ambayo ni upande wa kushoto wa kichwa cha kunyunyizia. Tumia njia hiyo hiyo kufungua klipu, sogeza kichwa cha uchapishaji kushoto na kulia, ukitoe.

Hata hivyo, ikumbukwe kwamba kichwa cha kunyunyizia maji huondolewa kwenye fuselage, kumbuka kutoa raki ya kuvuta kwenye gia ya injini upande wa kulia wa neno gari. Usivute kwa nguvu, kwanza unapaswa kuweka kifaa kidogo cha bisibisi juu ya gia na raki katikati, kisha uisukume raki kulia, ili katika mchakato wa uendeshaji wa gia, raki ianguke kiotomatiki.

Hatua ya 2: geuza kichwa cha uchapishaji cha printa ya UV.

Katika mashine ya uchapishaji ya UV iliyo tambarare, kichwa cha uchapishaji kilichotolewa kutoka kwenye fuselage, kisha weka mikono yote miwili kwenye kichwa cha uchapishaji kabla na baada ya pipa, shika, pande zote mbili za nguvu ya kuvuta, kisha pipa kabla na baada ya kichwa cha uchapishaji, lililofunguliwa kichwa cha uchapishaji, linaweza kufanya usafi na matengenezo ya ndani.